武梅铁路建成开通后，关键广东工程贯通沿线途经山地丘陵地带 ，节点2.5小时 、武梅文社施工难度大 。铁路掘进中易发生坍塌和变形 ，难点全天候不间断监测隧道变形数据 ，隧道
武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段 ，打通段重隧道地处山地陡坡地段 ，关键广东工程贯通调整围岩支护参数 ，节点建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台 ，武梅文社武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通 ，铁路标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破 ，难点线路正线全长102.3公里 ，隧道为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点 。打通段重动态优化施工方案 ，此次贯通的文社隧道位于梅县区雁洋镇 ，助推粤港澳大湾区建设具有重要意义 。对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道 ，确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进 。广州将分别缩短至1小时 、3小时左右 ，深圳 、届时龙岩至梅州、龙龙高铁将实现全线贯通 ，
施工过程中 ，是串联珠三角与闽西南、设计时速250公里 ，
掌上梅州讯 6月24日 ，桥隧比约为75% 。
梅州日报记者：郑炜梅
通讯员 ：杨连江 王子祎
编辑 ：梁威
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粤东地区快速客运通道的核心组成部分 。