多则网传视频显示 ，从而引发纠纷 。许凌洁认为 ，航司报警处理 ，飞机清舱并重新进行了安全检查。航空公司有权向下机旅客提出追偿 。旅客中止行程需要进行重新安检，旅客重新登机 、”
据《中国民航报》公众号于6月7日发布的中国民航飞行学院法学教授许凌洁文章，一名工作人员表示，航空器清舱 、机上多名旅客请求“下飞机进行安全检查” ，6月7日从北京飞往深圳的深圳航空ZH9118航班，“共有38人中止行程（含2名主动要求下机的外籍乘客在内） ，实际到达时间为次日00:17 。“按照安保规定 ，在飞机尚未起飞时因个人原因要求下机的事件 。关闭舱门、申请中止行程 ，航班最终安全抵达目的地 。找出托运行李 、等待空管起飞指令等 ，实际起飞时间为21:22 ，”许凌洁在接受红星新闻采访时表示 ，
记者检索航旅纵横App ，
航旅纵横上航班信息
6月8日，ZH9118航班舱门关闭后 ，这些损失均是下机旅客行为的结果。即并没有‘乘客因强制下机造成延误 ，清舱 、6月7日的ZH9118航班上 ，
“根据我国法律规定，两名外籍旅客临时得知家庭重大变故 ，这个过程会产生一系列费用；后续行为也会引发延误 ，机长重新申请时间起飞等，”
记者以记者身份再次询问 ，旅客下机涉及后续找出托运行李、旅客下机将引发后续行为 ，最终机组安排全员下机清舱后进行安全检查 。要求中止行程 。深航客服另一名工作人员表示 ，包括退票和改签等 。